Zusammensetzen Ae 6/6 8849 und Ae 3/6 8851

[sindbad]

Ich habe zwei Loks ersteigert, die leider in einem misserablen zustand sind. Da beide nicht liefen, habe ich Sie zum Putzen auseinandergenommen.... nur, wie setzt man das Puzzle wieder zusammen? Klar, im nachhinein würde ich Fotos machen von jedem Schritt, aber da ist man immer schlauer.

Nun meine Frage, hat jemand einen Plan oder Anleitung zu Aufbau der Loks? Im Netz habe ich ausser der Packetbeilage nichts gefunden.

Herzlichst. Sindbad der Zee-Fahrer

 

[teddych]

Auf der Märklin Homepage findest du unter Service/Suche/Ersatz- & Verschleissteile die entsprechenden Ersatzteillisten, welche auch eine Explosionszeichnung enthalten. Damit solltest du weiterkommen.

Gruss
Teddy
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Kontaktgleis, Schaltgleis, Reedkontakt, Lichtschranke oder Achszähler?

 

[sindbad]

Auf der Märklin Homepage findest du unter Service/Suche/Ersatz- & Verschleissteile die entsprechenden Ersatzteillisten, welche auch eine Explosionszeichnung enthalten. Damit solltest du weiterkommen.

Gruss
Teddy
_________________
Kontaktgleis, Schaltgleis, Reedkontakt, Lichtschranke oder Achszähler?

WOW, genau dies habe ich gesucht. Herzlichen Dank teddych!

sindbad der Zee-Fahrer

 

[sindbad]

WOW, genau dies habe ich gesucht. Herzlichen Dank teddych!

sindbad der Zee-Fahrer

Der Zusammenbei der Ae6/6 hat geklappt. Die Ae 3/6 habe ich noch nicht in Angriff genommen.
Noch eine kleine Frage. Die Lampen bei der AE 6/6 leuchten immer gegen die FAhrtrichtung. Habe die Lämpchen schon getauscht und umgekehrt, leider ohne Erfolg. Hat jemand eine Idee oder kennt das Problem?

Herzlichst. Sindbad der ZeeFahrer

 

[Toni]

hallo sindbad vermutlich hast du bei der Ae 6/6 die kontakte miteinander verbunden. Wenn Du in die einte Richtung fährst brennen die falschen Lampen oder eben wie Du schreibst Fahrtrichtung. Öffne das gehäuse nochmals und schaue ob der erste wiederstand auf der linken seite mit einem Kupferdraht verbindung hat sollte dies der fall sein musst Du die Abdeckplatte nochmals wegnehmen und den Wiederstand frisch ausrichten. Das kann ein halber mm sein aber es kann auch sein dass der wiederstand verkehrtrum gebogen ist.