Die Zollabfertigung des grenzüberschreitenden Verkehrs fand m.W. in Delle statt. Aber früher wurden dort nicht nur Blockzüge übernommen, sondern auch einzelne Wagen. Diese wurden dann (z.B. abends) in Por zusammen mit den Wagen der umliegenden Bahnhöfe der CJ und der SBB zu einem Güterzug nach Dmt formiert, wo dieser Zug erneut rangiert wurde (BiRB, BsRB, lokal) - aufwändig, scheinbar kostenintensiv aber äusserst interessant ...
In Por begann zudem der Rangierdienst mit einem Te bereits um 4 Uhr morgens, die ersten (Personen)züge verkehrten aber erst zwischen 5:00 und 5:30 in Richtung Dmt bzw. Delle. Also war dort immer einiges zu tun - für den lokalen Güterverkehr, nehme ich an.